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天津固特檢修前強化HSE教育 天津固特在檢修前強化HSE教育，舉辦檢修安全培訓，針對《檢維修風險預案》展開學習與討論，重點進行“安全產品化”的宣貫；召開戰前動員會，樹立參戰人員的責任意識。檢修現場懸掛了各類安全橫幅標語，布置了
天津固特施工用火用電注意事項 施工中“三不用火”是指沒有經過批準的用火作業許可證不用火；用火監護人不在現場不用火；防火措施不落實不用火。如有火情應立即撥打火警電話，詳細說明時間地點，有無人員傷害，火災原因，做到條理清晰。
天津固特受限空間注意事項 天津固特施工團隊對施工中會出現的問題以及注意事項的小結：廠區施工中有受限區域，進入受限空間作業期間，至少每隔4小時取樣復查一次，如有一項不合格，應立即停止作業。高處作業是指在基準面2米以上的，有可能發
天津固特施工作業現場 天津固特在施工作業現場遵守七想七不干的原則，1.想安全禁令，不遵守不干；2.想安全風險，不清楚不干；3.想安全措施，不完善不干；4.想安全環境，不合格不干；5.想安全技能，不具備不干；6.想安全用品，不配
天津固特對襯里材料施工質量把關 把住襯里材料及施工質量關，應加強襯里試塊檢測與實際應用效果相結合，同時應注注重日常襯里監測（表面溫度分布規律），來判斷襯里材料及施工質量好壞，從而指導襯里選材及襯里維修。 &nbs
天津固特施工、檢修的經驗及體會 天津固特對襯里的施工必須嚴格執行有關規范。首先是保溫釘及龜甲網的焊接要焊牢，符合規范要求。保溫釘的矩陣排列要注意使用中的介質流向，否則將會大大削弱襯里的運行壽命。特別是龜甲網的卷制方向不要弄錯。
天津固特施工注意鋼纖維加入程序與方法 天津固特施工中發現，與襯里施工工藝有關的一個問題是鋼纖維耐熱混凝土的施工，耐磨襯里取消龜甲網骨架，而且“V”型、“S”型、“Y”、“Ω”型保溫釘代替，相應在襯里中加入了3%左右的鋼纖維。對
天津固特襯里施工中存在的問題與解決措施 天津固特對于襯里施工中存在的問題進行總結，1.襯里試塊強度低，襯里表面粉化。水泥過期，致使標號降低。礬土熟料夾生，沒有燒熟。熟料含堿比較高。施工環境條件的影響。塑化劑加量過多。2.高溫季
天津固特對無龜甲網結構與龜甲網結構比較 天津固特團隊對無龜甲網結構與龜甲網結構進行比較，有如下特點：無龜甲網結構只要將“V”、“Ω”型或其它型保溫釘與器壁焊牢就行了，而且保溫釘與設備內壁接觸面大，易于焊牢。對有龜甲網的則需先焊
天津固特催化裂化裝置的襯里施工施工嚴格執行有關規范 催化裂化裝置反應——再生系統的設備關鍵之一是隔熱耐磨襯里，而襯里質量的好壞直接影響整個裝置的操作和運行壽命，因此，襯里就顯得至關重要。天津固特在工程建設一開始就十分重視襯里工
畢業于大連理工大學工業與民用建筑專-業，一直從事于高溫隔熱耐磨襯里材料行業，2005年創辦天津固特節能環保科技有限公司，主導研發的高耐磨襯里材料、納米微孔隔熱材料、系列節能看火門等技術產品獲得了11項專-利，其中”節能看火門”項目，獲得天津市技術創新基金資助。
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